හයිඩ්රොලික් කොස් ප්‍රධාන කොටස් කිහිපයකින් සමන්විත වේ: සිලින්ඩර් බ්ලොක්, පිස්ටන් සැරයටිය, සෑදලය, මුද්‍රා තැබීමේ වළල්ල, රැඳවුම් වළල්ල, මාර්ගෝපදේශ මුද්ද, කාන්තා සන්ධිය යනාදිය. කර්මාන්තශාලාව විසින් කොටස් නිපදවූ පසු කොටස් එකලස් කර සකස් කිරීම අවශ්‍ය වේ. , අපි කොස් පිරිසිදු කර නඩත්තු කරන විට, අපි පළමුව කොටස් විසුරුවා හැර ඒවා එකලස් කරමු. කොස් එකලස් කිරීමට ඉගෙන ගත් පළමු තැනැත්තා මෙන්න. මෙහි විස්තරාත්මකව එක්රැස් කරන ආකාරය අපි හඳුන්වා දෙන්නෙමු.
පළමුවෙන්ම, මෝටර් රථයේ ඇඳීම එකලස් කරන්නේ කෙසේදැයි අප ඉගෙන ගත යුතුය යාන්ත්‍රික සියලුම මෙවලම් සහ ට්‍රොලි හයිඩ්රොලික් ජැක් . චිත්‍රය යනු භෞතික වස්තුවේ රේඛීය නිරූපණය හෝ සංකේත නිරූපණය පමණක් බැවින්, මෙම සංකේත කියවන ආකාරය අපට එකලස් කිරීමේ චිත්‍රය දැකිය හැකිය.
ඇඳීමේ ක්‍රමය යම් නීතිරීති අනුගමනය කළ යුතුය. අපි කරුණු තුනක් සාරාංශ කරමු:
1. කොටස් දෙකේ එසවුම් පෘෂ් (ය (හෝ ගැලපෙන පෘෂ්) ය) සමෝච්ඡ රේඛාවක් මගින් නිරූපණය කෙරේ; ස්පර්ශ නොවන පෘෂ් aces යන් සමෝච්ඡ රේඛා දෙකකින් නිරූපණය කෙරේ.
2, අංශ රේඛා දිශාව සහ පරතරය එකම කොටස අනුකූල විය යුතුය; යාබද කොටස් වෙන් කිරීම (දිශාව වෙනස් කිරීම හෝ පරතරය).
3. bar න බාර් සහ සම්මත කොටස් සඳහා (බෝල්ට් වැනි), කැපුම් තලය එහි අක්ෂය හෝ සමමිතික තලය හරහා කපා දැමූ විට, මෙම කොටස්වල හැඩය පමණක් ඇද ගනු ලැබේ.
විශේෂ අවශ්‍යතා සඳහා, අපි ඒවා විශේෂ ආකාරයකින් ප්‍රකාශ කරමු:
1, විසුරුවා හැරීම
2. ඒකාබද්ධ මතුපිට දිගේ ඇඳීම කැපීම
3. කොටසක් පමණක් නියෝජනය කරයි
4, අතිශයෝක්තියෙන් පින්තාරු කිරීම තුනී කොටස් කොටස්, කුඩා පරතරය අතිශයෝක්තියෙන් පින්තාරු කිරීම.
5. ව්‍යාජ ඇඳීම: යාබද කොටස් ද්විත්ව තිත් රේඛා වලින් ඇද ඇත.
6. ඇඳීම පුළුල් කිරීම: අවකාශීය ව්‍යුහය තලය මත දිග හැරේ.
7, සරල සිතුවම්: ක්‍රියාවලි ව්‍යුහය (ෆිලට්, චැම්ෆර්, ආදිය) පින්තාරු කළ නොහැක.
හයිඩ්රොලික් ජැක්වල එකලස් කිරීමේ චිත්‍ර කියවන ආකාරය ඉගෙන ගත් පසු අපි එකලස් කිරීමේ වේදිකාවට පිවිසීමට පටන් ගතිමු.
පළමු එකලස් විය යුතුය යාන්ත්‍රික කොස් තහඩුමුද්‍රා තැබීම, හයිඩ්රොලික් ජැක් සීල් සවි කිරීම, සෑම තැනකම දිශා සටහන් සහිත මුද්‍රා තැබීම වැරැද්දක් නොකරන්න මුද්‍රා එකලස් කිරීමේ දිශාව, මාර්ගෝපදේශ එකලස් කිරීමේ මෙවලම් එකලස් කිරීමේ මුද්‍රාව භාවිතා කර එකලස් කිරීමට අපහසු මුද්‍රාව, ඉස්කුරුප්පු නියනක් දෘඩ ඉහළට භාවිතා කිරීම තහනම් කර ඇත. දහයෙන් නවයක්ම මුද්‍රාව කැඩීමට අවශ්‍යය, එබැවින් එකලස් කිරීමේදී ඇඹරීම නොකිරීමට වගබලා ගන්න; එවිට හයිඩ්රොලික් ජැක් පිස්ටන් සහ පිස්ටන් සැරයටිය, පිස්ටන් සහ පිස්ටන් සැරයටි එකලස් කිරීම V හැඩැති බ්ලොක් දෙක මත තැබිය යුතුය. ඩයල් මිනුම් පැත්තෙන් එහි දිග සහ සම්පූර්ණ දිගෙහි සෘජු දෝෂය මැනීම; අවසාන වශයෙන් හයිඩ්රොලික් ජැක් සිලින්ඩරය ස්ථාපනය කරන්න. ප්‍රධාන එන්ජිමෙහි හයිඩ්රොලික් සිලින්ඩරය ස්ථාපනය කර ඇති විට, මාර්ගෝපදේශක දුම්රිය හෝ සවිකරන පෘෂ් to ය අනුව හයිඩ්රොලික් සිලින්ඩරය සකසන්න, එවිට හයිඩ්රොලික් සිලින්ඩරයේ අක්ෂ රේඛාව මාර්ගෝපදේශ රේල් පීලි සවිකරන මතුපිටට සමාන්තර වේ. නිවැරදි කිරීම සඳහා සවල හා සීරීමට නිර්දේශ කරනු ලැබේ, නමුත් තඹ පත්රය පෑඩ් කිරීම නොවේ.
එකලස් කිරීමේ ක්‍රියාවලියේ සියලු සම්බන්ධතා පරෙස්සමින් ක්‍රියාත්මක කිරීම කෙරෙහි විශේෂ අවධානයක් යොමු කළ යුතු අතර එය පුරාවෘත්තයේ සූක්ෂම හස්තය වේ. ඔබට බල කිරීමට අවශ්‍ය වූ විට බලය නිසි ලෙස භාවිතා කළ යුතු අතර ඔබට තිරිසන් බලය භාවිතා කළ නොහැක. අවසානයේදී, නූල් සහ මතුපිට රිදෙන අතර අලාභය වාසි ඉක්මවා යයි.
හරි, ඉතින් හයිඩ්රොලික් ජැක් එකලස් කරන්නේ කෙසේද යන්න ගැන අපට කියන්නට ඇත්තේ එපමණයි. කිසියම් අතපසු වීම් තිබේ නම්, කරුණාකර ඒවා නිහතමානීව පිළිගන්නා බව පෙන්වා දෙන්න.
තැපැල් කාලය: ජුනි -10-2021