විදුලි එසවීම අසමත් වීමට හේතු සහ විසඳුම්

විදුලි එසවීම අසමත් වීමට හේතු සහ විසඳුම්

1. ආරම්භක ස්විචය ඔබන්න, විදුලි එසවීම ක්‍රියා නොකරයි

එයට ප්‍රධානතම හේතුව වන්නේ එසවීම ශ්‍රේණිගත කරන ලද වෝල්ටීයතාවයට සම්බන්ධ නොවන අතර එය ක්‍රියා කළ නොහැකි වීමයි. සාමාන්යයෙන්, අවස්ථා තුනක් තිබේ:

(1) බල සැපයුම් පද්ධතිය විදුලි එසවුම් බල සැපයුම බල ගැන්වීම සඳහාද, සාමාන්‍යයෙන් පරීක්ෂණ සැපයුමක් නොමැති බව පරීක්ෂා කිරීම සඳහා පරීක්ෂණ පෑනක් භාවිතා කර විදුලිබල සැපයුමෙන් පසු වැඩ කිරීම; (2) කරවිල මාස්ටර් සහ විදුලි උපකරණවල පාලන ලූපය , පරිපථ විසන්ධි කිරීම හෝ දුර්වල සම්බන්ධතා මගින් එසවුම් මෝටරයට විදුලිය ලබා දිය නොහැකි අතර, මෙවැනි තත්වයක් පෙනෙන්නට තිබේ, ප්‍රධාන හා පාලන පරිපථ තුන් අදියරකට වලක්වා ගැනීම සඳහා ප්‍රධාන, පාලන පරිපථය, නඩත්තු කිරීම සහ අළුත්වැඩියා කිරීම අවශ්‍ය වේ. මෝටර් බල අවධිය සහ පිළිස්සුණු හෝ එසවූ මෝටර් විදුලි ක්‍රියාකාරිත්වය හදිසියේම විදුලි රැහැනෙන් පාර විසන්ධි කිරීම සඳහා විදුලි රැහැනෙන් එසවිය යුතු අතර විදුලි සම්ප්‍රේෂණයේ පරිපථය ප්‍රගුණ කිරීමට සහ පාලනය කිරීමට පමණක් වන අතර පසුව ආරම්භක ක්ලික් කර ස්විචය ක්ලික් කර විශ්ලේෂණය සහ පාලනය පරීක්ෂා කරන්න. විදුලි පරිපථ වැඩ කිරීමේ තත්ත්වය, අළුත්වැඩියා කිරීම හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා විදුලි උපකරණ හෝ රේඛා ගැටළුවක් ඇතිවීම, කරදරයකින් තොර මාස්ටර් සහ පාලන පරිපථය තහවුරු කරන විට, පරීක්ෂණය නැවත සකස් කිරීම; (3) එසවුම් මෝටර් බලයේ ශ්‍රේණිගත වෝල්ටීයතාවයට වඩා 10% ට වඩා වැඩි නම්, මෝටර් ආරම්භක ව්‍යවර්ථය ඉතා කුඩාය, එසවුම් භාණ්ඩ සාදන්න, සහ වැඩ කිරීමට නොහැකි නම්, මෝටරයේ ආදාන වෝල්ටීයතාවය බහුමාමකය හෝ වෝල්ට්මීටරයකින් මනිනු ලැබේදැයි පරීක්ෂා කරන්න, වෝල්ටීයතාව ඉතා අඩු නිසා, සැබවින්ම මෝටරය ආරම්භ කළ නොහැක, විදුලි එසවීම භාවිතා කිරීමට පෙර පද්ධති වෝල්ටීයතාවය යථා තත්ත්වයට පත් වේ. සමහර විට, කරවිල මෝටරයේ වෝල්ටීයතාවය සාමාන්‍යය වන අතර කරවිල ක්‍රියා නොකරයි, වෙනත් හේතු නිසා සලකා බැලිය යුතුය: මෝටරය ගිනිබත් වී ඇත, අළුත්වැඩියා කිරීමේදී මෝටරය ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය; කැලබාෂ් දිගු කාලයක් භාවිතා නොකෙරේ, දුර්වල නඩත්තු සහ වෙනත් හේතූන් නිසා තිරිංග රෝදය සහ අවසන් කවරය මලකඩ මිය ගොස් ඇති අතර තිරිංග රෝදය විවෘත නොවී ආරම්භ වේ. මෝටරය නිකුත් කළේ “හම්” ශබ්දයක් පමණි, ඉහළට යා නොහැක, කැලබාෂ් වැඩ කළ නොහැක. මේ අවස්ථාවේදී, තිරිංග රෝදය ඉවත් කර, විඛාදනයට ලක් වූ පෘෂ් clean ය පිරිසිදු කර නැවත පරීක්ෂා කළ යුතුය; මෝටරය නරක ලෙස අතුගා දැමුවහොත්, භ්‍රමණය නොවේ. මෙම තත්වය සොයාගත හොත්, එය නැවැත්විය යුතු අතර, එසවීමේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා මෝටරය නැවත පිරවීම හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. මීට අමතරව, විදුලි එසවුම් අධික ලෙස භාවිතා කිරීම නිෂ්පාදනයේදී සපුරා තහනම්ය. භාණ්ඩ අධික ලෙස පටවන විට, එසවීම මඟින් භාණ්ඩ චලනය නොකෙරේ, මෝටරය “හම්” ශබ්දයක් පමණක් ඇති අතර එය ක්‍රියාත්මක නොවේ. එය බරපතල වූ විට, මෝටරය පුළුස්සා දමනු ඇති අතර අනතුරක් පවා සිදු වේ.

2. විදුලි එසවීම ක්‍රියාත්මක වන විට අසාමාන්‍ය ශබ්දයක් ඇතිවේ

විදුලි එසවීම බොහෝ කරදර, උදාහරණයක් ලෙස, විදුලි උපකරණ පාලනය කිරීම, මෝටර් සහ අඩු කරන්නා යනාදිය දෝෂයක් ලෙස පෙනෙන්නට තිබුණි, බොහෝ විට අසාමාන්‍ය ශබ්දය, පිහිටීම සහ උසෙහි ශබ්දය සහ වෙනසක් නැත. විවිධ නඩත්තු කිරීමේදී ඇති වන ගැටළුව, වැඩිපුර බැලීමට සවන් දීමට අවශ්‍ය වීම, භාවිතා කළ හැකිය, නැතහොත් ශබ්දයේ වැරදි ලක්ෂණ අනුව, ශබ්ද පිහිටීම තීරණය කිරීම, සොයා බැලීම සහ අලුත්වැඩියා කිරීම.

(1) පාලක පරිපථයේ අසාමාන්‍ය ශබ්දයක් ඇති වන අතර “හම්” ශබ්දය ඇති කරයි. එය සාමාන්‍යයෙන් සිදුවන්නේ ස්පර්ශක අසමත්වීමෙනි (AC ස්පර්ශකයේ නරක ස්පර්ශය, වෝල්ටීයතා මට්ටමේ නොගැලපීම, චුම්බක හරය හිරවීම ආදිය). දෝෂ සම්බන්ධකය අධීක්ෂණය කළ නොහැකි නම් එය අධීක්ෂණය කළ යුතුය.

අසාමාන්‍ය ශබ්දය, (2) මෝටරය වහාම නැවැත්විය යුතුය, මෝටරය තනි-අදියර ක්‍රියාකාරිත්වයක්ද, නැතිනම් හානියක්ද යන්න පරීක්ෂා කරන්න, සම්බන්ධක අක්ෂය කෙළින්ම නොවේ, සහ කුටිය “අතුගා දමන්න”, මේවා යන්ත්‍රයට අසාමාන්‍ය ශබ්දයක් ඇති කරයි, ශබ්දය විවිධ දෝෂ සහිත ස්ථානවල සහ ඉහළ සහ පහත් හා වෙනස් ශබ්දයක් නොපෙන්වන, තනි අදියර ක්‍රියාකාරිත්වයේ, නිත්‍ය ශක්තිමත් සහ දුර්වල “හ z නඟන” ශබ්දයෙන් මෝටරය. දරණ හානියට පත් වූ විට, එය දරන්නා අසල ඇති අතර, එය “හ z නඟයි “ස්ටම්ප් - ස්ටොම්ප්” ශබ්දය; සම්බන්ධකයේ පතුවළ නිවැරදි නොවන විට හෝ මෝටරය තරමක් අතුගා දැමූ විට, මුළු මෝටරයම ඉතා ඉහළ “හ z නඟන” ශබ්දයක් නිකුත් කරයි, එය සෑම විටම තියුණු හා රළු ශබ්දයකින් යුක්ත නොවේ. කෙටියෙන් කිවහොත්, විවිධ ශබ්දයන්ට අනුව, දෝෂය සොයා ගන්න, අයිතමය නඩත්තු කිරීමෙන් අයිතමය සිදු කරන්න, මෝටරයේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය යථා තත්වයට පත් කරන්න, මෝටර් දෝෂය සමඟ කටයුතු නොකරන විට, එසවීම භාවිතය තහනම් කරන්න.

. භාවිතයට පෙර ලිහිසි තෙල්, තෙල් නිතිපතා භාවිතයේ, එනම් ලිහිසි කිරීමක් වැනි, අවශ්‍යතාවයට අනුව අඩු කරන්නා ඉහළ “හ z නඟන” ශබ්දය, ආම්පන්න සහ අධික ඇඳුම් හෝ හානියක් පමණක් ඇති නොකරයි. සමහර අය සිතන්නේ අඩු කරන්නා තාවකාලිකව එසේ නොකරන බවයි ලිහිසි තෙල් එකතු කිරීම හෝ අහම්බෙන් එකතු කිරීම, තවමත් ධාවනය කළ හැකි, බරපතල අසාර්ථකත්වයක් සිදු නොවනු ඇත, මේ ආකාරයේ සිතුවිලි වැරදිය. අපගේ සමාගම විදුලි එසවීමක් ස්ථාපනය කළේ කම්කරුවන්ට ලිහිසි තෙල් පෙට්ටිය අඩු කිරීමට අමතක වූ නිසා, අත්හදා බැලීමේ දිනයක් පමණක්, අඩු කරන්නා ඉතා ඉහළ ශබ්දයක් නිකුත් කර, අඩු කිරීමේ පෙට්ටිය විවෘත කරන්න, අධික ඇඳුම් හා සීරීම් හේතුවෙන් ගියර් ඇති බව සොයා ගන්නා ලදී. මෝටර් දරණ අසමත්වීමට සමාන අඩුකිරීමේ දරණ හානිය ද දරණ අසල අසාමාන්‍ය ශබ්ද විමෝචනය කරයි. පුළුල් වීම වැළැක්වීම සඳහා දෝෂය, අඩුකිරීමේ ආම්පන්නය අධික ලෙස පැළඳීම හෝ හානි වීම හෝ අඩුකිරීමේ දරන්නාට හානි සිදුවී ඇත්නම්, වහාම විසුරුවා හැරීම, නැවත සකස් කිරීම හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම, දෝෂය ඉවත් කිරීම සහ ශබ්දය අඩු කිරීම අවශ්‍ය වේ.

high quality electric chain hoist

3. තිරිංග කිරීමේදී, අක්‍රීය ස්ලයිඩින් දුර නිශ්චිත අවශ්‍යතා ඉක්මවා යයි

විදුලි එසවීම දිගු කලක් සේවයෙන් ඉවත් වී ඇත, යමෙකු වැරදීමකින් තිරිංග ගැලපුම් නට් සකස් කරයි, නැතහොත් තිරිංග මුද්ද ඇඳීම ඉතා විශාල බැවින් තිරිංග වසන්ත පීඩනය අඩු වේ, තිරිංග බලය අඩු වේ, වසා දැමීමේදී, තිරිංග විශ්වාසදායක නොවේ, ස්ලයිඩින් දුර නිශ්චිත අවශ්‍යතා ඉක්මවා යන අතර, එසවුම් පිරිවිතර අවශ්‍යතා අනුව මෙම තත්වය තිරිංග නට් විය හැකිය. නමුත් අපි වැඩ කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය, බර වස්තූන් එසවීම, තිරිංග ගැලපීම, පරීක්ෂා කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම තහනම් කරන්න. සමහර විට, තිරිංග නට් සකස් කරන්න, නියමිත අවශ්‍යතාවයන්ට වඩා වැඩි දුරක් වැටීම නවත්වන්න, තවමත් එවැනි තත්වයකට මුහුණ දෙන්න, වෙනත් හේතූන් සලකා බලන්න, පළමුව විවෘත තිරිංග වළල්ල, තෙල් වැනි තෙල් දූෂණය සහිත තිරිංග මතුපිට iction ර්ෂණය අඩු කරන්නේ දැයි පරීක්ෂා කරන්න. සංගුණකය, ලිස්සා යාමේදී තිරිංග සෑදිය හැකිය, නියමිත අවශ්‍යතාවයන්ට වඩා වැඩි දුරක් වැටීම, තිරිංග නට් සකස් කිරීම එතරම් ප්‍රයෝජනයක් නොවන අතර තිරිංග සර්ෆ් පමණක් පිරිසිදු කරන්න ace (පිරිසිදු කිරීම බෙන්සීන් භාවිතා කිරීම පහසුය), තිරිංග මතුපිට iction ර්ෂණ සංගුණකය යථා තත්වයට පත් කිරීම; දෙවනුව, තිරිංග වළල්ල ලිහිල් කිරීම හෝ හානි වීම, තිරිංග වළල්ලට effective ලදායී තිරිංග සහතික කළ නොහැක, තිරිංග වළල්ල පමණක් ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න; සමහර විට තිරිංග වළල්ල හානියක් නොවූ බව සොයා ගන්න. , දුර්වල ස්පර්ශක තනුක වළල්ල සහ පසුපස ආවරණ කේතුව, තිරිංග, තිරිංග මතුපිට ස්පර්ශය, අඩු තිරිංග බලය ඉතා කුඩාය, තිරිංග බලය වැඩි කිරීම සඳහා නියමිත අවශ්‍යතා ඉක්මවා යාම, නඩත්තු කිරීම සහ අළුත්වැඩියා කිරීම, සොයා ගත යුතුය දුර්වල ස්පර්ශයේ පිහිටීම, ඇඹරීම, තිරිංග කිරීමේදී ස්පර්ශක ප්‍රදේශය වැඩි කිරීම, ඇඹරීමට අපොහොසත් වීම, උපාංග ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්‍ය වේ; එසවුම් මෝටරය සම්බන්ධ කිරීම සුමටව හෝ සිරවී නොමැත. නැවැත්වීමෙන් පසු, තිරිංග වළල්ල සහ පසුපස කෙළවරේ කේතුව අතර සම්බන්ධතාවය නරක හෝ සම්බන්ධ වීමට නොහැකි වන අතර එමඟින් එසවීමේ තිරිංග ආචරණය හොඳ හෝ නරක වේ. එවැනි අවස්ථාවන්හිදී, කප්ලිං අළුත්වැඩියා කිරීම හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. ඊට අමතරව, තෙහෙට්ටුව ඇති කිරීම සඳහා තිරිංග පීඩන වසන්තය දිගු කලක් යන බැවින් වසන්ත බලය කුඩා වන අතර නවත්වන්න, තිරිංග ස්ථීර නොවේ, ඔබ වසන්තය ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය, නැවත සකස් කරන්න තිරිංග බලය.

4, මෝටර් උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම වැඩිය

පළමුවෙන්ම, එසවීම අධික ලෙස පැටවී ඇත්දැයි අප පරීක්ෂා කළ යුතුය. අධික ලෙස පැටවීම මෝටර් උණුසුම සඳහා හේතු වේ. දිගු කාලීන අධි බර පැටවීම මඟින් මෝටරය දැවී යනු ඇත. මෝටරය අධික ලෙස පටවා නොමැති අතර තවමත් උණුසුම් වන්නේ නම්, මෝටරයට හානි සිදුවී ඇත්දැයි පරීක්ෂා කරන්න; මෝටරය නියමිත වැඩ පද්ධතියට අනුකූලව ක්‍රියා කරන්නේද යන්න පරීක්ෂා කිරීම අවශ්‍ය වේ. මෝටරය රත් කිරීමට හේතු. භාවිතා කරන විට, එය මෝටරයේ වැඩ කරන පද්ධතියට අනුකූල විය යුතුය. මෝටරය ධාවනය වන විට, තිරිංග නිෂ්කාශනය ඉතා කුඩා වන අතර, සම්පූර්ණයෙන්ම අක්‍රිය නොවේ, එහි ප්‍රති ing ලයක් ලෙස විශාල iction ර්ෂණයක්, iction ර්ෂණ උණුසුම එකවරම සමාන වේ අමතර බර වැඩි කිරීම, එවිට මෝටර් වේගය අඩු වීම, ධාරාව විශාල වීම සහ තාපය, මේ අවස්ථාවේ වැඩ කිරීම නැවැත්විය යුතුය, තිරිංග නිෂ්කාශනය නැවත සකස් කරන්න.

5. බර මැද වාතය දක්වා ඉහළ ගියහොත් එය නැවැත්වීමෙන් පසු නැවත ආරම්භ කළ නොහැක

හේතු විශ්ලේෂණය කිරීම සඳහා, පද්ධති වෝල්ටීයතාවය ඉතා අඩු ද නැතිනම් උච්චාවචනය විශාල ද යන්න පළමුව පරීක්ෂා කරන්න, මේ අවස්ථාවේ දී, ආරම්භ කිරීමට පෙර වෝල්ටීයතාව යථා තත්ත්වයට පත්වන තෙක් පමණක් බලා සිටින්න; අනෙක් අතට, අප අවධානය යොමු කළ යුත්තේ වසා දැමීමෙන් පසු ආරම්භ කළ නොහැකි තෙකලා මෝටරයේ ක්‍රියාකාරිත්වයේ අදියර. මෙම අවස්ථාවේදී, අපි බල අදියර ගණන පරීක්ෂා කළ යුතුය.

6, නැවැත්විය නොහැක හෝ සීමිත ස්ථානයට තවමත් නතර නොවේ

මෙවැනි තත්වයක් සාමාන්‍යයෙන් ස්පර්ශකයේ වෑල්ඩින් වේ. නැවතුම් ස්විචය එබූ විට, ස්පර්ශකයේ සම්බන්ධතාවය විසන්ධි කළ නොහැක, මෝටරය සුපුරුදු පරිදි ධාවනය කළ හැකිය, සහ එසවීම නතර නොවේ. සීමිත ස්ථානයට, සීමාව අක්‍රීය නම්, එසවීම නතර නොවේ. මෙම අවස්ථාවේ දී, වහාම විදුලිය විසන්ධි කරන්න, එවිට කරවිල නතර කිරීමට බල කෙරෙනු ඇත. නැවැත්වීමෙන් පසු, ස්පර්ශක හෝ සීමකය නැවත සකස් කරන්න. එය දරුණු ලෙස හානි වී අලුත්වැඩියා කළ නොහැකි නම් එය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.

7. අඩු කරන්නා තෙල් කාන්දු කරයි

අඩු කරන්නාගේ තෙල් කාන්දු වීමට හේතු දෙකක් තිබේ:

(1) අඩුකරන පෙට්ටි ශරීරය සහ කොටු කවරය අතර, මුද්‍රා තැබීමේ වළල්ල එකලස් කිරීම දුර්වල හෝ අසාර්ථක හානියක් වන අතර, මුද්‍රා තැබීමේ වළල්ල අළුත්වැඩියා කිරීමට හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට ඉවත් කළ යුතුය;

(2) අඩු කරන්නාගේ සම්බන්ධක ඉස්කුරුප්පු ඇණ තද කර නැත. යන්ත්රය නැවැත්වීමෙන් පසු, ඉස්කුරුප්පු ඇණ තද කළ යුතුය.

8. මෝටරය අතුගා දැමීමට හේතු පහත පරිදි වේ:

මෝටර් පතුවළ දරණ මුද්ද පැළඳීම බරපතල ය, රෝටර් හරය විස්ථාපනය කිරීම හෝ ස්ටටෝටර් හරය විස්ථාපනය කිරීමට වෙනත් හේතු නිසා මෝටර් කෝන් රෝටර් සහ ස්ටේටර් නිෂ්කාශනය ඉතා කුඩා වන අතර අතුගා දැමීම සිදු වේ. මෝටරය “අතුගා දැමීම” දැඩි වේ තහනම්. අතුගා දැමීම සිදු වූ විට, ප්‍රතිස්ථාපනය සඳහා ආධාරක වළල්ල ඉවත් කළ යුතු අතර, ස්ටටෝටර් රෝටර් කේතුව අතර පරතරය ඒකාකාර වන පරිදි සකස් කළ යුතුය, නැතහොත් අළුත්වැඩියා කිරීම සඳහා අළුත්වැඩියා සාප්පුව වෙත යැවිය යුතුය. පොදු දෝෂ විශ්ලේෂණය කිරීම සහ විදුලි එසවීම සඳහා ප්‍රතිකාර කිරීම, එම නිසා නඩත්තු කාර්ය මණ්ඩලය දෝෂ සමඟ කටයුතු කිරීම, පරීක්ෂා කිරීම ආරම්භ කළ යුත්තේ කොතැනින්දැයි දැන ගැනීම, නඩත්තු කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම, ඊට අමතරව, වෙබ් අඩවියේ ඇති ගැටළු සමඟ කටයුතු කිරීමට ක්‍රමවේදයක් සැපයීම සඳහා ක්‍රියාකරුට ද හැකිය.


තැපැල් කාලය: මාර්තු -24-2021